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东京车展新车:全新飞度即将亮相,马自达要复活转子发动机丨车业杂谈

时间:2019-10-18

我想分享汽车行业昨天的谈话

2019年东京车展将于10月23日正式开幕。作为日本品牌的故乡,日本大型汽车公司将带来哪些新车?据了解,本田的新一代飞度,马自达纯电动SUV和丰田的第二代氢燃料车型将在此次车展上亮相。接下来,我们来讨论一下。

01

马自达首款纯电动SUV e-TPV:转子发动机是否以此方式复活?

在即将举行的东京车展上,马自达将带来其首款纯电动SUV e-TPV。根据目前的曝光信息,这款纯电动SUV电池组的容量为35.5kWh,理论上可以提供210公里以上的电池寿命。

您没有记错,只有210公里!但是,有趣的是,汽车在表面上是纯电动的,实际上装有旋转发动机。

我相信您的眼睛,您仍然没有看错它!

尽管配备了转子发动机,但e-TPV仍然是纯电动SUV,因此e-TPV上的转子发动机不是用来驱动,而是用来发电.

换句话说,马自达e-TPV实际上是一种增程电动汽车。旋转发动机的作用仅仅是为电池组提供动力。这样,可以有效地提高续航里程。

哪个马自达没有选择更大容量的电池?马自达官员表示,这是为了保持适当的体重和车辆重心,以继续驾驶乐趣.

马自达在做什么的摘要:我可以顺应大趋势,但是我永远不会忘记我的初衷。

02

新一代的Fit或Hybrid系统以及Fit Travel Edition。

在东京车展上,消费者最关心的是Fit。由于执行了国家六项排放标准,因此当前的型号(GK5)尚未普及,因此许多人正在等待新Fit的消息。根据目前可获得的信息,新一代FIT(即Fit,在日本称为JAZZ)肯定会在东京车展上亮相,本田还将推出Travel Edition Shuttle。

从以前曝光的间谍照片来看,新一代的Fit比当前的模型更加圆润和饱满。前格栅可能具有多杆设计,并且视觉效果更年轻。此外,新款Fit的前后大灯尺寸也显着增加,同时保留了三角形的窗户并增加了车顶行李架。

在动力方面,新的Fit有望由1.0T和1.5L汽油发动机提供动力,并且未来还将推出双马达版本的混合动力车。

Shuttle的Fit Travel版本的正式版本已经爆炸。新车基于第三代Fit(当前型号),其底盘结构,轴距和功率与Fit相同。坦率地说,玉是小个子。

作为中期的改款车型,新的Shuttle在外观上进行了微调,进气口底部装有镀铬装饰,雾化LED用于条形LED光源。同时,新的汽车头部LOGO成为坚固的设计并且尺寸发生了变化。它更大。

就功率而言,新车有汽油和混合动力两种版本。 1.5升车型与CVT变速箱匹配; 1.5升发动机+发动机由i-DCD混合动力组成,与7速双离合器变速箱匹配。值得一提的是,新车还将配备四轮驱动系统。

03

第二代丰田Mirai:丰田使用氢能,很认真。

在东京车展上,丰田将带来第二代Mirai氢燃料电池汽车。按照丰田的计划,新车将于明年年底在日本,北美和欧洲销售。

丰田的第一代Mirai车型最早于2014年发布,该车在全球销售了约10,000辆。低销量不会阻止丰田更新其车型。丰田使用氢能,真的很认真。

据报道,即将面世的第二代Mirai基于TNGA架构。在第一代模型的基础上,汽车的燃料电池堆和氢气罐已经过重新设计,其续航里程比旧模型高了约30%。最高可达643公里。此外,新车的驱动方式也将从以前的驱动方式改为后驱动方式。

以上汽车被认为是东京车展上最受关注的汽车。此外,它们基本上是概念车。但是,我们将继续在东京车展上进行报道,我们欢迎您的关注。

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2019年东京车展将于10月23日正式开幕。作为日本品牌的故乡,日本大型汽车公司将带来哪些新车?据了解,本田的新一代飞度,马自达纯电动SUV和丰田的第二代氢燃料车型将在此次车展上亮相。接下来,我们来讨论一下。

01

马自达首款纯电动SUV e-TPV:转子发动机是否以此方式复活?

在即将举行的东京车展上,马自达将带来其首款纯电动SUV e-TPV。根据目前的曝光信息,这款纯电动SUV电池组的容量为35.5kWh,理论上可以提供210公里以上的电池寿命。

您没有记错,只有210公里!但是,有趣的是,汽车在表面上是纯电动的,实际上装有旋转发动机。

我相信您的眼睛,您仍然没有看错它!

尽管配备了转子发动机,但e-TPV仍然是纯电动SUV,因此e-TPV上的转子发动机不是用来驱动,而是用来发电.

换句话说,马自达e-TPV实际上是一种增程电动汽车。旋转发动机的作用仅仅是为电池组提供动力。这样,可以有效地提高续航里程。

哪个马自达没有选择更大容量的电池?马自达官员表示,这是为了保持适当的体重和车辆重心,以继续驾驶乐趣.

马自达在做什么的摘要:我可以顺应大趋势,但是我永远不会忘记我的初衷。

02

新一代的Fit或Hybrid系统以及Fit Travel Edition。

在东京车展上,消费者最关心的是Fit。由于执行了国家六项排放标准,因此当前的型号(GK5)尚未普及,因此许多人正在等待新Fit的消息。根据目前可获得的信息,新一代FIT(即Fit,在日本称为JAZZ)肯定会在东京车展上亮相,本田还将推出Travel Edition Shuttle。

从以前曝光的间谍照片来看,新一代的Fit比当前的模型更加圆润和饱满。前格栅可能具有多杆设计,并且视觉效果更年轻。此外,新款Fit的前后大灯尺寸也显着增加,同时保留了三角形的窗户并增加了车顶行李架。

在动力方面,新的Fit有望由1.0T和1.5L汽油发动机提供动力,并且未来还将推出双马达版本的混合动力车。

Shuttle的Fit Travel版本的正式版本已经爆炸。新车基于第三代Fit(当前型号),其底盘结构,轴距和功率与Fit相同。坦率地说,玉是小个子。

作为中期的改款车型,新的Shuttle在外观上进行了微调,进气口底部装有镀铬装饰,雾化LED用于条形LED光源。同时,新的汽车头部LOGO成为坚固的设计并且尺寸发生了变化。它更大。

就功率而言,新车有汽油和混合动力两种版本。 1.5升车型与CVT变速箱匹配; 1.5升发动机+发动机由i-DCD混合动力组成,与7速双离合器变速箱匹配。值得一提的是,新车还将配备四轮驱动系统。

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第二代丰田Mirai:丰田使用氢能,很认真。

在东京车展上,丰田将带来第二代Mirai氢燃料电池汽车。按照丰田的计划,新车将于明年年底在日本,北美和欧洲销售。

丰田的第一代Mirai车型最早于2014年发布,该车在全球销售了约10,000辆。低销量不会阻止丰田更新其车型。丰田使用氢能,真的很认真。

据报道,即将面世的第二代Mirai基于TNGA架构。在第一代模型的基础上,汽车的燃料电池堆和氢气罐已经过重新设计,其续航里程比旧模型高了约30%。最高可达643公里。此外,新车的驱动方式也将从以前的驱动方式改为后驱动方式。

以上汽车被认为是东京车展上最受关注的汽车。此外,它们基本上是概念车。但是,我们将继续在东京车展上进行报道,我们欢迎您的关注。

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